我是绿奴贱狗

这些年，他总结了修缮长城的“五随”工法：随层、随坡、随弯、随旧、随残。随层，就是随着老城墙的石层、砖层、土层，不能出现错茬、乱茬、搭茬；随坡，就是修复中务必随坡就势，注意坡度、角度的处理；随弯，即按照原有的山弯，该留活角留活角，该留死角留死角，随其自然；随旧，即保留古长城的旧貌，修旧如旧；随残，就是忠实于古长城历史现状，该残的地方要保持残状，保留历史沧桑感。

斯瓦尔巴全球种子库创建于2008年，旨在为全球植物种子留存“备份”，防止由于自然灾害、地域冲突等情况造成的损失，因此也被称为“末日种子库”。该种子库建在冻土地带的岩石中，设有额外的冷却系统，使储存温度常年维持在零下18摄氏度。

张超：雅万高铁全线共设置车站4座，分别为哈利姆站、卡拉旺站、帕达拉朗站和德卡鲁尔站。4座车站的建筑设计意向取自西爪哇岛自然山川、滨水海岸的优美弧线和印尼“编织文化”，运用现代设计手法，展示高铁的速度感、科技感和未来感。譬如，哈利姆车站是雅加达东大门，也是首都第一站。室内设计采用印尼巴迪克传统蜡染、中国红等文化元素，中印尼文化巧妙融合、交相呼应，象征中印尼友谊长存。德卡鲁尔车站周围群山环绕，河流蜿蜒，其设计理念遵循“山水相融，自然之美”主题，将当地自然风光的曲线之美运用到车站建筑中，凸显自然灵动之美。从车站出发，可便捷前往万隆市区亚非会议纪念馆、万隆动物园等著名景点。

博鳌亚洲论坛咨询委员会委员、联合国前副秘书长沙姆沙德·阿赫塔尔表示，中国通过对外投资，为发展中国家提供发展资金。“我们需要共建‘一带一路’这样的倡议帮助发展中国家获得更加公平的发展机会。”阿赫塔尔表示。